En tant que centre VHU agréé, il vous arrive d'être contacté pour prendre en charge un véhicule de démonstration pour le détruire. Quelles sont les formalités à respecter ?

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Le CNPA est membre du Conseil européen du commerce et de la réparation automobiles (CECRA), qui représente les intérêts des concessionnaires et réparateurs automobiles en Europe. Découvrez les informations du mois d'avril 2019.

Vous trouverez ici une synthèse à date des principaux dossiers portés au niveau européen, ainsi qu'une veille institutionnelle pour le mois d'octobre 2020.

Aux côtés de ses partenaires et de la Plateforme Automobile, le CNPA a demandé, dans le cadre du Comité stratégique de filière réuni ce 6 novembre, de renforcer le pragmatisme des mesures prises dans le cadre de la crise sanitaire afin de préserver l’économie de notre pays tout en protégeant la santé des Français. L’autorisation du « click & collect » ne suffit pas à éviter la perspective d’une chute des ventes. Des dispositifs complémentaires sont nécessaires pour un secteur déjà fortement fragilisé. Le CNPA a émis 5 propositions dans le cadre du CSF.

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de véhicules immatriculés avant le 30/09/2001 et dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes.

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