Le dépannage-remorquage constitue une activité d’utilité publique, essentielle à la sécurité des usagers en panne ou accidentés sur le bord de la route. Ainsi, la profession contribue à la sécurité des usagers en portant assistance et en intervenant auprès des particuliers et professionnels (véhicules légers et poids lourds). De par leur fonction, les professionnels sont soumis à des contraintes importantes, tant en termes de délai d’intervention avec une obligation d’être sur place en moins de 30 minutes sur le réseau autoroutier, qu’en matière d’horaires d’ouverture, puisqu’ils doivent assurer ce service 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. La profession a donc une place toute particulière pour assurer la continuité du service public, que ce soit les week-ends ou les jours fériés.

Un accord vient d'être conclu entre le Parlement européen et le Conseil européen sur la révision de de directive relative au permis de conduire. Le texte, devant être formellement adopté par les deux organes décisionnels, prévoit notamment la fin du permis de conduire à vie pour le limiter à 15 ans maximum. Par ailleurs, la réforme prévoit l'introduction d'examens médicaux obligatoires avant la première délivrance du permis de conduire tandis que pour les renouvellements de permis, chaque pays pourra opter librement, pour un contrôle médical ou des alternatives telles qu’un formulaire d'auto-évaluation. Une décision que Mobilians déplore.

Toute la réglementation applicable aux véhicules lourds.

L’électrique ralentit, l’hybride progresse et le parc vieillit. La réparation devient un levier de croissance : plus technique, plus coûteuse, elle nécessite réactivité et adaptation, tout comme les tensions sur l'emploi qui perturbent vos ateliers. Participez à nos ateliers départementaux en mai de 10h à 12h30 pour échanger avec nos experts sur les enjeux de votre métier et trouver des solutions.

Retrouvez des exemples illustrant les dispositions du chapitre VI de la convention collective

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Sur le premier trimestre 2025, l’activité enregistre une baisse globale de 7,5 % par rapport à la même période en 2024. Cette tendance négative concerne aussi bien la mécanique que la carrosserie, avec des baisses significatives des entrées en atelier, légèrement compensées par une hausse du panier moyen.

Parce que la mobilité est un droit fondamental, l’Alliance des Mobilités, métier consacré aux nouvelles mobilités au sein de Mobilians, lance une nouvelle verticale intitulée « Accès, Mobilités & Inclusion ». À travers cette initiative, nous affirmons avec force que la mobilité doit nécessairement répondre aux besoins de tous.

Dans le cadre de la révision de la Directive contrôle technique, la Commission européenne envisage l’annualisation du contrôle technique pour les voitures particulières et les utilitaires de plus de 10 ans. Le Parlement européen et le Conseil vont désormais travailler sur cette proposition soutenue par MOBILIANS qui rappelle une nouvelle fois le rôle crucial du contrôle technique dans le bon entretien du parc. Une annualisation du contrôle technique permettrait une maintenance plus préventive, assurant une meilleure fiabilité et une moindre occurrence de défaillances sévères

La demande pour passer le permis de conduire en France ne cesse d'augmenter (1.370.994 nouveaux candidats en 2023 pour environ 1.200 inspecteurs), plaçant les écoles de conduite sous une pression croissante pour former et présenter plus de candidats. Cette situation est exacerbée par la pénurie d'inspecteurs du permis de conduire, qui s'aggrave avec l'abaissement de l'âge légal d'obtention du permis à 17 ans. A l’heure où une refonte de l’arrêté relatif à l’apprentissage de la conduite est envisagée, les professionnels de la conduite, fédérés par Mobilians, partagent une préoccupation majeure : concilier qualité et pouvoir d’achat.