Intervention du Président de la Branche VI dans l'étude juin 2022 de l'Observatoire du Véhicule Industriel

28 jun 2022

Nicolas LENORMANT a pris la parole dans le cadre de l’étude de l’Observatoire du Véhicule Industriel sur les marchés du Véhicule Industriel et du Transport Routier de Marchandises. Il y exprime les défis que rencontre le secteur de la distribution et de la réparation Poids Lourds et appelle à la mobilisation générale pour préserver le secteur VI et par extension, l'économie.

Les réunions régionales VI, c'est reparti !

27 jun 2022

Après une interruption marquée par les restrictions sanitaires de déplacement entre les régions, le Métier de la Distribution de Véhicules Industriels reprend les réunions régionales afin de pouvoir échanger en direct avec les dirigeants d'entreprises adhérentes.

Objectifs de consommation d'énergie et recharge de véhicules électriques lourds

09 jun 2022

Les consommations d'énergie relatives aux infrastructures servant à la recharge des véhicules électriques ne seront pas prises en compte dans les comptes des consommations d'énergie globale des bâtiments.

RAPPEL : Inscrivez vous sur la plateforme TrackDéchets pour la collecte et le suivi de vos déchets

11 mai 2022

Depuis le 1er janvier 2022, les bordereaux de suivi des déchets sous format électronique sont obligatoires avec une période de tolérance de 6 mois (1 juillet 2022). Vous devez donc créer obligatoirement un compte pour votre établissement sur https://trackdechets.beta.gouv.fr/

Ouverture de la Prime au rétrofit aux véhicules lourds éligibles au bonus écologique

27 avr 2022

Un décret paru ce matin prévoit l'ouverture de la prime au rétrofit aux véhicules lourds éligibles au bonus écologique.

Présentation du Nouveau Bureau du Métier VI Mobilians

21 avr 2022

Découvrez les membres du nouveau Bureau du Métier Véhicules Industriels de Mobilians !

IA22065-Obligations sur tout véhicule neuf à partir du 6 juillet 2022 afin de garantir la sécurité générale des véhicules et la protection des usagers vulnérables de la route

07 avr 2022

La Commission Européenne a publié un règlement (UE) 2019/2144 qui vise à réduire le nombre de morts et de blessés graves sur les routes en introduisant des technologies de sécurité obligatoire en équipement de véhicule standard. Ces équipements concernent aussi bien les Poids Lourds que les véhicules légers.

Le B 100 bientôt éligible à la vignette Crit'Air 1 ?

05 avr 2022

Lors du dernier congrès de la FNSEA, Emmanuel Macron a annoncé l'éligibilité du carburant B100 à la vignette Crit'Air 1. La temporalité de cette action reste inconnue pour le moment.

Concessionnaires VI

Missions

La Branche "Concessionnaires VI" du CNPA rassemble les professionnels de la vente et de l'après vente de véhicules industriels, utilitaires, cars et bus (concessionnaires et réparateurs agréés).

À travers elle et en lien avec les groupements de marque, notre profession agit pour :

promouvoir son métier,
améliorer son contexte d'activité,
valoriser des outils d'intérêt collectifs.

Structurée dans toutes les régions, notre organisation est notre porte-parole auprès :

des institutions des Services de l'Automobile,
des pouvoirs publics français et européens,
de tous les acteurs du véhicule professionnel et du transport routier.

Nous réalisons nos missions de veille, d'intervention et de communication de manière à conforter l'unité d'esprit et le dynamisme d'une profession de service industriel.

Consultez le bilan de la Branche VI du CNPA dans le rapport d'activité 2014

Consultez la présentation de la Branche VI du CNPA en cliquant ici

Le secteur de la vente et de l'après-vente de véhicules industriels se situe au coeur de la filière poids lourd à l'interface entre les constructeurs de véhicules (en amont) et les utilisateurs (en aval). Ces utilisateurs sont principalement les transporteurs routiers et les entreprises du bâtiment (pour les véhicules industriels), les compagnies de transport de voyageurs (pour les cars et bus) et enfin les artisans et commerçants (pour les véhicules utilitaires).

Les concessionnaires et réparateurs de poids lourds vendent, réparent et offrent une assistance continue en tout point du territoire sur un parc de 500 000 véhicules industriels. Cette assistance concerne l’entretien, la réparation des véhicules pour des professionnels exigeants en matière de rapidité et de qualité du service. Elle permet de maintenir un parc routier propre, sûr et opérationnel.

Présentation du secteur en quelques chiffres :

11 milliards d’euros de chiffre d’affaires
4 000 établissements
26 000 salariés
4 600 jeunes en formation

Organisation

Responsables nationaux

Président : Nicolas LENORMANT - Concessionnaire Renault Trucks

Vice-Président : Julien DA PONTE - Concessionnaire DAF

Vice-Président : Laurent MARTENAT - Concessionnaire IVECO - Fiat Professionnal

Trésorier : Frédéric DE SOUZA - Concessionnaire Mercedes-Daimler Trucks

Responsables régionaux

Auvergne-Rhônes Alpes : Franck MERCIER (DAF)

Bourgogne-Franche-Comté : Clément BERTHIER (Renault Trucks)

Bretagne : Renaud VAULEON (Scania)

Centre - Val de loire : Christian DOURS (Renault Trucks)

Grand-Est : Patrick BOUSSARD (Renault Trucks)

Hauts-de-France: Jean DUBREU (Renault Trucks)

Normandie : Pascal BAYI (Renault Trucks)

Occitanie : Mario DA PONTE (DAF)

Provence-Alpes Côte d'Azur : Olivier DE WILLERMIN (Mercedes)