L’essor de l’électromobilité a entrainé la mise en place du dispositif Consuel, par les pouvoirs publics, lors de l’installation d’une IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) par la publication du décret n°2021-546 du 4 mai 2021 modifiant le décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur les IRVE : types de courants, prises de recharge, temps de charge et acteurs clés de l’écosystème.

Le journal « En avant ! », le magazine des TPE des services de l’automobile, a donné la parole à un agent de marque s’étant décidé à installer des bornes de recharge. Découvrez son retour d’expérience !

Lorsque l’on installe une infrastructure de recharge de véhicules électriques, le choix de l’accès à la recharge s’impose : soit offrir le service aux utilisateurs ou bien le rendre payant.

A compter du 1er janvier 2025, le programme Advenir évolue pour permettre aux entreprises de location de courte durée de bénéficier des primes bonifiées pour l’installation de bornes de recharge.

Le programme Advenir mettra fin à l'ensemble de ses primes dédiées aux professionnels de l'automobile le 31/12/2025.

Evolution du barème de la prime Advenir point de recharge ouvert à tout public dédiée aux professionnels des services de l’automobile à partir du 1er octobre 2023

Dans le cadre du partenariat avec l’Avere-France, Mobilians a obtenu une révision des conditions d’éligibilité aux primes Advenir pour les concessionnaires et réparateurs. Les projets de points de charge pour la maintenance, pour les véhicules de vente, pour les aires de livraison et pour les aires de démonstration sont maintenant éligibles à la prime Advenir.