Alors que le Projet de loi de Finances pour 2027 démarre son examen à l’Assemblée nationale, Mobilians alerte sur les conséquences d’une pression fiscale devenue contre-productive et demande de marquer une rupture avec la logique d’escalade fiscale qui n’a pas cessé au cours de ces dernières années. Cette pause fiscale est d’autant plus urgente que la hausse de la fiscalité va continuer à faire baisser le nombre de véhicules neufs vendus et loués en location courte durée en France.
Dans un marché automobile profondément fragilisé et des volumes qui restent à un niveau très bas, avec une projection de 1.680.000 immatriculations en cumulé en 2026, augmenter la trajectoire du malus et faire perdurer des dispositifs d’aides à l’achat mal calibrés produit l’effet inverse de celui recherché : de moins en moins de véhicules neufs, un parc qui vieillit de plus en plus vite (11,8 ans contre 10,2 ans en 2016, sur un parc en hausse de 7,7 Millions de véhicules) et, in fine, une transition écologique qui ralentit.