Trois semaines après l’entrée en vigueur de l’évolution du contrôle technique réglementaire, quels sont les premiers résultats détaillés en termes de taux de contre-visite mais également de défaillances constatées ?

Trois semaines après l’entrée en vigueur de l’évolution du contrôle technique réglementaire, de premiers chiffres ont été diffusés. Quels sont les premiers taux de contre-visite constatés dans les centres poids lourds ?

Vingt-cinq entreprises ont répondu à l'appel à candidature pour les premiers Trophées R Awards dédiés aux services de l'automobile et de la mobilité, lancé par le CNPA le 20 septembre en partenariat avec le Club Génération Responsable. Les membres du jury qui se sont réunis le 15 novembre ont été enthousiasmés par toutes les initiatives sur les thèmes du développement durable, qui témoignent d'un vrai engagement et une réelle volonté d'aller vers un développement durable et responsable de leurs activités ! Les Trophées ont été remis aux lauréats à Paris le 10 décembre dans le cadre du New Retail Forum organisé par le Cub Génération Responsable.

La réforme du contrôle technique entrée en vigueur le 20 mai dernier a-t-elle eu un impact sur l’activité habituellement constatée dans les centres de contrôle technique ?

Cette mise à jour annule et remplace plusieurs IA devenues obsolètes.

Depuis le 1er janvier 2017, les réparateurs doivent permettre aux consommateurs d'opter pour l'utilisation, pour certaines catégories de pièces de rechange, de pièces issues de l'économie circulaire, à la place de pièces neuves. L’arrêté précisant leurs obligations en matière d’information des clients sur ce droit vient d’être publié.

Un arrêt de la cour de cassation juge que, lorsque l'expertise a lieu dans un garage non agréé, l’expert peut, pour faire jouer la concurrence, se baser sur les prix publics pratiqués par les professionnels voisins. Le CNPA s’étonne d’une telle décision et réagit.

Les conditions pour devenir contrôleur technique ont été modifiées en mai dernier suite à l’entrée en vigueur de la transposition de la Directive européenne 2014/45/UE. Rappel des prérequis nécessaires pour éviter les mauvaises surprises lors de la demande d’agrément.

La branche des services de l'automobile c'est 43 millions de véhicules, 126 658 entreprises, 399 500 salariés, plus de 500 000 actifs occupés, 56 155 jeunes en formation initiale dans les domaines spécifiques de la branche, un taux d'insertion des apprentis de 65% !

Ce qu'il faut retenir de l'actualité et de la réglementation "Véhicules Industriels"