Intitulé du nouveau du livre blanc du CNPA, diffusé officiellement aujourd'hui, qui présente les réflexions et les propositions du CNPA pour une mobilité inclusive et accessible, sans fracture sociale.

A compter de ce 1er janvier 2022, la collecte des contributions légales de la formation et de la taxe d’apprentissage versées par les entreprises sera désormais réalisée par l’Urssaf. Deux décrets publiés au Journal officiel du 31 décembre 2021 ont précisé notamment les relations entre les différents acteurs de ce nouveau système de financement, ainsi que certaines des missions de France compétences, en particulier pour ce qui est de l’identification des entreprises relevant de chaque OPCO.

Les actions de formation réalisées via la "Pro-A" peuvent être financées par l'OPCO Mobilités à hauteur d'une enveloppe maximale de 9000 €. Retrouvez ci-après toutes les informations utiles.

Cette Charte s'adresse aux responsables de traitement ou leurs sous-traitants et aux associations professionnelles qui les représentent, ainsi qu'aux fournisseurs de solutions techniques, technologiques ou méthodologiques, dont les produits sont utilisés pour traiter des données personnelles.

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Depuis le 6 novembre, les guichets « carte grise » dans les préfectures ont définitivement fermé et il n'est plus possible d'y envoyer les dossiers. Il est désormais plus que nécessaire que les entreprises se fassent habiliter. Comment faire ?

Édouard Sauvage, directeur général de GRDF et Francis Bartholomé, président du Conseil National

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Le jury de sélection du Moove Lab, réuni le 31 mai, a sélectionné parmi les présentations des 14 finalistes les startups de sa 9ème promotion. MOBILIANS et Via ID ont annoncé l’arrivée du groupe GEMY Automobiles qui rejoint les partenaires historiques de l’accélérateur. Cette journée de sélection a réuni l’ensemble des partenaires du Moove Lab : BMW Group France, Bridgestone, Bee2Link, BCA expertise, CETRI, COFIDIS, le pôle de compétitivité automobile NextMove, l’ANFA, l’OPCO Mobilités, Opteven, Roole, et pour la première fois le groupe GEMY Automobiles. Simon Martin, ancien Conseiller automobile, nouvelles mobilités et planification énergétique dans les transports au sein du cabinet du Ministre des Transports, nous a fait l’honneur de sa présence lors de cette journée et a également soutenu les jeunes entrepreneurs.

Les discussions liées au projet de finances 2021 sont à peine ouvertes que déjà le débat s’emballe sur de mauvaises bases, ranimant chaque année une polémique symptomatique des passions françaises - tout spécialement quand il s’agit de fiscalité et d’automobile. L’une et l’autre sont indissociablement liées tant les finances publiques dépendent pour une large part d’une contribution « de poids » apportée par l’automobile au sens large.