A la parution au Journal officiel de l’Union européenne, la France devrait avoir 3 ans pour transposer la Directive et 4 ans pour l’appliquer. Quelles évolutions pourraient intervenir dans le contrôle technique français ?

Chaque année, la Branche Loueurs organise une conférence de presse à l’occasion de la sortie des résultats de l’étude GMV Conseil / CNPA. L’occasion de faire état aux journalistes des évolutions et des perspectives à venir pour la profession.

La Branche des Recycleurs a organisé une table ronde avec les compagnies et mutuelles d’assurances le 5 novembre dernier sur la gestion des véhicules accidentés ...

Dans une Communication, l’Exécutif européen a décidé de mettre en place un groupe de travail technique qui examinera les mesures possibles.

Suite à la proposition de réforme du contrôle technique de la Commission européenne, le Parlement européen a voté en session plénière, la réintroduction des deux et trois-roues dans le champ d'application. Les députés ont également voté l’extension du contrôle technique à certaines remorques et caravanes.

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Un décret, publié au Journal Officiel du 11 décembre 2015, et un arrêté du 15 décembre 2015, simplifient le régime des Installations Classées (ICPE).

En région PACA

Dans sa rubrique Formation, le Parisien économie s'intéresse au métier de contrôleur technique.

Dans le cadre du projet de loi transition énergétique, le Gouvernement a finalement fait machine arrière, en supprimant l’annualisation du contrôle pollution des véhicules particuliers, lors de la séance publique à l’Assemblée Nationale.