Contrôle technique : Bilan 2011 de l'activité des centres VL
L’Organisme Technique Central (OTC), en charge de la collecte et du traitement des informations statistiques du contrôle technique, a établi le bilan d’activité pour l’année 2011. Il fait état d’une hausse du nombre de contrôles par rapport à l’année dernière.
Dépanneurs - Remorqueurs - Fourrières : Dix raisons pour franchir le pas vers QUALICERT
La certification QUALICERT permet aux professionnels du dépannage-remorquage de démontrer leur engagement à offrir des prestations de service de qualité et à renforcer leur image de marque.
Presse : Baromètre du CNPA: Un début d'année difficile
Communiqué de presse
Cycles-Motocycles : Contrats KTM & PIAGGIO rédigés sous droit étranger
. Ne pas manquer de lire la lettre de PIAGGIO dans la présente note. Pour lire la suite, tapez votre mot de passe, vous aurez accès au document complet...
Juridique & Fiscal : Projet de loi sur la consommation - Mise à jour du 18 mars 2014
La loi sur la consommation a été publiée. LIRE LA SUITE...
Agents de marques : Environnement - réunion d'information chez Citroën
Le CNPA et Citroën apportent des conseils pratiques aux Agents !
Carrossiers : On se bouge avec le CNPA
Dans un contexte de marché très délicat pour les entreprises de carrosserie, organisé autour de l’agrément, qui produit ses effets sur les entreprises conventionnées comme non conventionnées, il est important d’investir tous les segments du marché. Le marché dit du « hors assurance » en est un et déjà beaucoup de professionnels l’ont compris. La Branche nationale des carrossiers a souhaité profiter de l’opération nationale « On se bouge » pour accompagner les adhérents sur ce marché, non contraint par les assureurs.
Europe : Vers un statut européen du distributeur!
Comment peut-on remplacer la protection contractuelle du distributeur, qui disparaît avec la fin du règlement d'exemption?
Concessionnaires VP : Cote d'Amour des Constructeurs 2013 - Les résultats !
Chaque année depuis maintenant 18 ans, les réseaux s’expriment en toute liberté, sous couvert d’anonymat, sur leur relation commerciale et technique avec les constructeurs.