Les constructeurs de micro-véhicules électriques, regroupant les catégories L6 et L7e, qui ont rejoint Mobilians à l’occasion du dernier Mondial de l’Automobile, en tant que 24e branche métier de l’organisation professionnelle, expriment leur vive inquiétude face à la suppression des aides à l’achat et à la location de ces véhicules dans le cadre du décret du 29 novembre dernier. Ces acteurs appellent le futur Gouvernement au rétablissement de ce dispositif pour répondre aux enjeux de transformation du parc automobile.

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Un arrêté du 12 novembre 202 (JO du 26 novembre) prévoit que 40 % des fonds seront répartis selon l’implantation géographique des employeurs et des établissements et 60 % selon la nature des formations, au profit de celles menant à dix métiers prioritaires listés en annexe pour chaque région.

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Mobilians souhaite mettre fin à la vague de désinformation : Aucune modification de la règlementation du contrôle technique n’est prévue au 1er janvier 2025, ni concernant le contrôle des émissions polluantes, ni concernant le contrôle des éléments de sécurité du véhicule. De plus, aucun nouveau matériel ne sera installé dans les centres de contrôle technique à partir du 1er janvier 2025.

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(s) d’enseignement de la sécurité routière et de la conduite " est enregistré au Répertoire National

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"Formateur aux Métiers de l’Éducation et de la Sécurité Routières" est enregistré au Répertoire National

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Vous êtes négociant VO : sachez que le CNPA vous propose une offre de services et d'outils spécifiques à votre métier !

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Le jury du Moove Lab a sélectionné, parmi plus de 120 candidatures, les startups de sa 13ème promotion. Mobilians et Via ID, ainsi que les partenaires du Moove Lab : BMW Group France, Bee2Link, BCA expertise, Bessé, EDF, le pôle de compétitivité automobile NextMove, l’ANFA, l’OPCO Mobilités, Opteven, Roole et l’EIT Urban Mobility, se sont réunis le 14 novembre pour sélectionner les nouvelles pépites du Moove Lab, programme d’accélération de référence des startups de la mobilité en France.

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La parution du décret relatif aux aides à l’achat ou à la location de véhicules peu polluants paru dimanche au Journal Officiel a confirmé la prime au rétrofit que toute la filière appelait de ses vœux pour assurer une industrialisation de la pratique. Néanmoins, la suppression de la surprime en ZFE-m ainsi que l’abandon du doublement des aides octroyées par les collectivités territoriales viennent freiner cet élan.

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L'étude relative au travail à temps partiel est mise à jour au 18 décembre 2024. Des formulaires sont disponibles auprès de votre interlocuteur MOBILIANS habituel.

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