E-newsletter du métier 2-roues

Les difficultés du FAFCEA liées tant à une réforme de l’assujettissement qu’au processus de recouvrement font que de nombreux artisans sont aujourd’hui privés de tout financement

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E-newsletter du métier Lavage

Objectif : encourager la reprise des activités tout en préservant la sécurité des salariés. Alors que certaines activités des services de l’automobile sont considérées comme « essentielles » à la Nation, la protection de la santé des salariés comme des chefs d’entreprise et des clients constitue un impératif pour permettre d’assurer sereinement la continuité des activités. A la suite d’une concertation avec l’ensemble de ses partenaires économiques et sociaux, et sur la base des retours positifs de la Task force du ministère du Travail, la branche des services de l’automobile officialise la publication de son guide de bonnes pratiques. Ce guide sera mis à jour au fur et à mesure de l’évolution de la situation, des besoins identifiés et de la règlementation.

Depuis le 1er janvier 2018, les travailleurs indépendants relèvent, pour leur protection sociale obligatoire, de la Sécurité Sociale pour les indépendants gérée par le régime général, en remplacement du RSI (Régime Social des Indépendants).

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Une nouvelle ordonnance n°2020-428 du 15 avril 2020 « portant diverses dispositions sociales pour faire face à l'épidémie de Covid-19 » a été publiée ce 16 avril 2020 au Journal officiel. Elle apporte en particulier des modifications et des précisions relatives à l’indemnité des alternants (apprentis et salariés en contrat de professionnalisation) placés en chômage partiel et à la possibilité de prolonger la durée du contrat d’alternance ou la durée en CFA préalable à l’embauche.

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