L'OPCO Mobilités a mené au cours du mois de juin 2020 une enquête auprès d’un échantillon de 1743 entreprises des branches professionnelles de la mobilité (services de l’automobile, ferroviaire, transports routiers, transports urbains, transports maritimes, navigation fluviale, ports et manutention portuaire, ports de plaisance, DHCD, agences de voyages, RATP) afin de réaliser un état des lieux de la situation des entreprises pendant la crise sanitaire causée par l’épidémie de Covid-19 et de dresser les perspectives pour les mois à venir en matière d’emploi, de formation professionnelle et d’alternance. Les résultats de cette enquête ont été rendus publics ce 17 juillet.

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Le CNPA et GRDF ont renouveler pour 3 ans leur partenariat à l’occasion de la tenue à Paris du Salon des Maires, ainsi qu’à Lyon au Salon Solutrans : l’objectif est de poursuivre les actions qui ont été engagées depuis plus d’un an pour promouvoir un environnement favorable au choix du GNV et du BioGNV par les entreprises de la filière des services de l’automobile et de la mobilité.

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Le protocole sanitaire publié par le Ministère du Travail le 31 août 2020 (version mise à jour le 16 octobre 2020) impose aux entreprises de désigner un référent Covid. Comment est-il désigné ? Quel est son rôle ? La Covid-19 étant un nouveau danger identifié au sein des entreprises. Votre document unique d'évaluation des risques professionnels doit donc faire l’objet d’une mise à jour. Retour sur le DUER et ses obligations.

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L'arrêté du 15 mars 2020 publié le 16 mars énonce une interdiction générale de recevoir du public mais des dérogations sont précisées qui concernent les cycles et motos notamment. Le décret du 16 mars interdit jusqu'au 31 mars 2020 le déplacement de toute personne hors de son domicile. (décret du 16 mars, publié le 17). Retrouvez tous les détails dans le dossier mis à jour en permanence en page d'accueil

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C’est l’aboutissement d’un travail mené par le CNPA avec les partenaires sociaux de la Branche et les acteurs de la formation pour offrir aux jeunes un véritable parcours professionnel dans le domaine des véhicules de collection. C’est maintenant le commencement d’un travail commun du CNPA et de la Fédération des Véhicules d’Époque (FFVE) : remplir les premières sessions des CQP « Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques » et « Tôlier véhicules anciens et historiques » qui démarreront à la rentrée 2020.

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