Les informations utiles.

Plusieurs associations ont saisi le Conseil d'État pour contester le calendrier d’entrée en vigueur du contrôle technique des deux-roues motorisés que le Gouvernement a fixé au 1er janvier 2023, estimant que cette date est trop tardive au regard de la Directive européenne qui fixe l’entrée en vigueur du contrôle technique des véhicules à moteur de deux, trois ou quatre roues de cylindrée supérieure à 125 cm2, au 1er janvier 2022.

Retrouvez ici la newsletter du métier dépannage-remorquage

Dans un contexte où l’installation de bornes de recharge est devenue un enjeu majeur et indispensable à l’essor de la mobilité électrique en France, MOBILIANS signe plusieurs partenariats avec des acteurs solides pour accompagner ses adhérents dans leur projet d’installation de bornes de recharge de véhicules électriques.

La Loi Economie Circulaire du 10 février 2020 acte la réforme des filières à responsabilité élargie du producteur, incluant le VHU. C'est une modification en profondeur qui attend notre secteur dans les années à venir. En quoi consiste cette réforme ? Quels sont les enjeux ? Que défend le CNPA ? Retrouvez toutes les réponses dans ce numéro spécial !

Retrouvez ci-après les points clés à retenir, à date, de cette nouvelle édition.

Retrouvez les temps forts de l'année 2020 pour votre métier.

Focus de l'Observatoire de l'ANFA sur l'activité du dépannage-remorquage : les acteurs, les activités, le marché, l'emploi, le recrutement.

Un règlement européen modifie, à compter du 1er mai 2021, les informations à indiquer sur l’étiquette des pneumatiques….

Le CNPA et les partenaires sociaux ont signé à l'unanimité un Accord Paritaire National en date du 8 avril 2021 portant modification anticipée du RNQSA et, plus précisément de la fiche de qualification A.20.1 "Réceptionnaire Après-Vente".