E-newsletter du métier 2-roues

Du fait de l'inflation, l'Agefiph revalorise, à partir du 1er septembre 2022, certaines de ses aides en faveur de l'emploi des personnes en situation de handicap

E-newsletter du métier des Véhicules Particuliers

Retrouvez les temps forts de l'année 2021 pour votre métier.

Un règlement européen modifie, à compter du 1er mai 2021, les informations à indiquer sur l’étiquette des pneumatiques….

Évolutions des principaux éléments constituant le coût de la réparation des VP/VUL au 3ème trimestre 2022

Certains centres VHU agréés sont amenés à prendre en charge pour destruction des véhicules industriels (+3,5 tonnes). Bien que la directive 2000/53/CE du 18 septembre 2000 relative aux VHU ainsi que la réglementation la transposant en droit français1 aient exclu, notamment, de son champ d’application ces véhicules, il n’en reste pas moins que leur destruction (administrative et physique) est encadrée par la réglementation.

L'INRS a publié une nouvelle offre d'information concernant les risques liés aux batteries au lithium. Les batteries au lithium sont très performantes mais c'est un matériau extrêmement réactif et donc les incidents en entreprise qui y sont liés ont augmenté. En effet, on constate que dans les entreprises de gestion des déchets, les incendies ou départ de feu ont plus que doublé. (IA21166)

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à la collecte des données OBFCM, la personne présentant le véhicule doit fournir le document préalablement signé