Ce guide détaille les nouvelles informations à connaître depuis la prolongation pour l'année 2024 de l’aide à l’embauche d’alternants de 6 000 € accordée la première année du contrat. Il recense également les règles de contrôle pour le versement de ces aides, ainsi que les bonnes pratiques pour éviter les retards dans le paiement.

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Les dispositions légales et conventionnelles imposent aux employeurs de participer au financement

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Découvrez les dernières informations du jour.

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Le Gouvernement vient de publier le décret relatif aux aides à l'achat ou à la location de véhicules peu polluants. Ce texte, attendu depuis la fin 2023 par les professionnels de la distribution, apporte de nombreuses évolutions sur les dispositifs visant au verdissement du parc roulant (bonus écologique, prime à la conversion, leasing social…).

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, un accord paritaire national relatif au tarif des cotisations de prévoyance obligatoire reconduisant

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La Loi Economie Circulaire du 10 février 2020 acte la réforme des filières à responsabilité élargie du producteur, incluant le VHU. C'est une modification en profondeur qui attend notre secteur dans les années à venir. En quoi consiste cette réforme ? Quels sont les enjeux ? Que défend le CNPA ? Retrouvez toutes les réponses dans ce numéro spécial !

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Dans un contexte où l’installation de bornes de recharge représente un enjeu indispensable à l’essor de la mobilité électrique en France, l’UFC-Que Choisir s’inquiète du retard de déploiement du réseau de bornes de recharge dans une étude publiée fin novembre. En tant que principal représentant de la filière des mobilités terrestres, MOBILIANS plaide en faveur d’un maillage territorial rapide et efficace s’appuyant notamment sur les atouts des services de l’automobile.

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Générale jeudi 14 avril afin d’élire le bureau national du métier et son président. À l’issue d’un vote

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Au-delà des obligations légales, la prévention des risques professionnels s’inscrit dans une logique de responsabilité sociale des entreprises. C’est également pour ces dernières un levier de performance. C’est pourquoi le CNPA, la FNAA, la CNAMTS et l’INRS se mobilisent autour d’une expérimentation pour mener ensemble des actions d’accompagnement et d’appui auprès des très petites entreprises de la réparation automobile.

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Le CNPA se réjouit d’annoncer la prise en compte de sa demande auprès des instances nationales

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