Après trois mois de débats parlementaires, l’Assemblée nationale a définitivement adopté le Projet

Découvrez les dernières informations du jour.

Le début d’année 2023 est marqué par une croissance globale de +4,1% par rapport à 2022, portée en particulier par les activités de carrosserie.

Le CNPA a pris acte de la décision de Stellantis de résilier son réseau de distribution à l’échelle européenne au 31 mai 2021. Il s’agit d’une décision radicale. Il restera ensuite deux ans de concertation pour construire un schéma de distribution. Le CNPA note que cette résiliation intervient au moment de la révision de la règlementation européenne « Block Exemption » 330/2010, qui prend fin en 2022 – la Commission européenne devrait en effet présenter un projet de Règlement européen d’ici à l’été – mais également quelques mois après la fusion des sociétés PSA et FCA et la mise en orbite du groupe Stellantis. Le CNPA suivra avec beaucoup de vigilance ce dossier, en lien avec les groupements de concessionnaires, ainsi que la règlementation en cours d’élaboration à Bruxelles. Le CNPA a déjà pris part, au cours de ces derniers mois, aux différentes étapes du processus décisionnel et de concertation relatives au renouvellement du Règlement européen. Notre organisation a pu ainsi exprimer sa position dans le cadre des consultations publiques menées par la Commission européenne, dont la dernière en date du 26 mars 2021.

Le code APE des centres VHU agréés est le 46.77Z. Êtes-vous bien référencés sous ce code ?

L'Observatoire de l'ANFA vient de publier les résultats d’une enquête menée en 2018 auprès de 3 210 établissements de la branche sur leurs pratiques de recrutement. En 2017, ils ont réalisé près de 42 000 recrutements qui répondent, pour l’essentiel, à des renouvellements de postes.

Première organisation représentative des métiers de la distribution et des services de l’automobile et de la mobilité en France, le CNPA est aujourd’hui à un tournant de son histoire et annonce son changement de nom pour être en phase avec les nouveaux enjeux de la filière automobile et penser les mobilités de demain. Aujourd’hui, le CNPA devient MOBILIANS : ce nouveau nom, qui exprime à la fois la mobilité et l’alliance, vise à incarner une communauté de professionnels unique et authentique, qui sont les architectes des mobilités de demain. Avec ce changement d’identité, notre organisation se positionne résolument comme un acteur de progrès, au service des toutes les mobilités que nous représentons.

Découvrez les dernières informations du jour.

Par accord du 9 février 2023*, la Branche crée une nouvelle filière « Parcours client », composée de trois fiches de qualification dédiées aux métiers suivants : « Conseiller produits », « Conseiller produits confirmé » et « Téléconseiller VL/VUI » et également une fiche de qualification « Téléconseiller PRA » au sein de la filière « Vente PRA ».

Le code du travail encadre, et ce avant la crise du SARS CoV-2 les mesures applicables pour les métiers ayant un risque biologique spécifique à leur activité (personnel de santé, service à la personne, services vétérinaires, laboratoires et industries pharmaceutiques…). IA21116 Pendant la crise sanitaire, les responsabilités et le champ d’action de l’employeur ont été questionnés. Désormais, le décret n°2021-951 du 16 juillet 2021 précise le cadre réglementaire applicable aux employeurs dont l’activité ne relève pas de la prévention du risque spécifique biologique.