Bilan & perspectives 2003-2004

Vous trouverez ci-après les statistiques 2005 de SRA.

Vous trouverez ci-joint la note de synthèse remise par l'intersyndicale aux représentants de la FFSA, du GEMA, et des Pouvoirs Publics lors de la réunion du groupe analyse microéconomique qui s'est tenue le 09 mars 2005 (sans les annexes).

Revalorisation des rémunérations et modalités d'application des AIP pour 2006.

La nouvelle réglementation qui entre en vigueur à compter du 10 avril 2006 institue un régime unique d'interdiction de circulation sans plus distinguer les marchandises dangereuses des autres marchandises. On trouvera, en annexe, les schémas d'interdiction générale de circuler, les dispositons applicables à la Région Rhône-Alpes et à l'Ile-de-France, ainsi que les interdictions applicables pour le mois de mai 2006.

SHELL a décidé de favoriser la multi-gérance pour l'ensemble de ses postes officiels et de réintégrer les 33 stations-service autoroutières gérées en gestion directe dans le cadre de celle-ci. Un nouveau contrat approprié à cette évolution est en préparation. Des réunions de travail sont prévues avec la SHELL dans les prochains jours pour apporter des réponses aux exploitants concernés par l'évolution opérationelle du réseau de postes officiels.

Suite à une action du CNPA, le Tribunal Correctionnel de Villefranche-sur Saône a condamné, par jugement en date du 18 octobre 2005, le Centre Leclerc de cette ville pour revente à perte sur les carburants, dans le cadre de la campagne sur la vente des carburants à prix coûtant du 29 juillet au 1er août 2004.

La transmission d'entreprise est un des défis majeurs pour les professionnels de l'automobile que le CNPA a décidé de relever. Le CPDC, pour sa part, y contribue largement depuis sa création en subventionnant, via l'aide au développement, les repreneurs d'entreprises avec une activité de station-service pour un montant de 30 500 € avec un taux maximum de 50 % HT de la valeur du fonds de commerce.