L’intervention d’une entreprise extérieure ajoute, aux risques propres des entreprises, des risques supplémentaires liés à l’interférence entre les activités, les installations et matériels des différentes entreprises présentes sur un même lieu de travail. La réalisation d'un plan de prévention ou d'un protocole de sécurité peut s'avérer obligatoire...

Les circonstances exceptionnelles que nous venons de vivre, et qui risquent malheureusement de se prolonger, nourrissent de légitimes interrogations pour nombre d'entre nous. Dans ce contexte, il nous a semblé pertinent de vous proposer de participer à des matinales sur la prévention des risques professionnels axées essentiellement sur les enjeux liés au Covid-19.

-vous à Bordeaux pour partager un évènement unique. Un salon exclusivement dédié au métier, créé par des professionnels pour des professionnels.

Retrouvez également les dernières données statistique de SRA.

Stratégie politique frôlant la caricature, la votation citoyenne sur les SUV organisée par la Ville de Paris le 4 février rabaisse le débat au niveau d'une énième campagne de communication anti-voiture.

Les chiffres du marché du cycle viennent d’être dévoilés par l’Observatoire du cycle. (IA22067)

La Commission Européenne a publié un règlement (UE) 2019/2144 qui vise à réduire le nombre de morts et de blessés graves sur les routes en introduisant des technologies de sécurité obligatoire en équipement de véhicule standard. Ces équipements concernent aussi bien les Poids Lourds que les véhicules légers.

Communications des experts portant sur le suivi des expertises pendant la période du confinement

Le décret relatif à la mise en place du contrôle technique des véhicules motorisés à deux ou trois roues et quadricycles à moteur publié en août 2021 a été abrogé ce jour.

Un bilan plus que positif pour l'année 2019.