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Mises à jour semestrielles de certifications et qualifications professionnelles : Les plus notables sont la création de 5 fiches de qualifications dans les filières des SMAVA et du véhicule ancien et historique plus une modifiée dans la filière du cycle. Objectif des partenaires sociaux ? Maintenir une offre de qualification, et par voie de conséquence, un offre de formation dans la branche des services de l'automobile toujours plus opérationnelle, pragmatique et innovante à l'image des métiers qu'elle représente.

Après quatre années sans augmentation des tarifs réglementés par l’Etat, l'augmentation du tarif de la fourrière pour les véhicules légers, annoncée en exclusivité lors d'une réunion au ministère de l'Intérieur le 14 février 2024, est jugée insuffisante par les organisations patronales Mobilians et FNA. Elles estiment que cette hausse ne compense pas les années de carences et ne prend pas en compte les contraintes économiques et administratives croissantes du secteur. De plus, elles regrettent que seuls les véhicules légers soient concernés, laissant de côté les opérations de mise en fourrière des poids lourds.

L'action du CNPA pour une vraie prise en compte des coûts incompressibles des réparations, initiée dès l'été dernier par votre Organisation et portant sur tous les coûts de production, a été relancée et amplifiée.

Préconisations destinées aux mondes du travail et de la formation visant à favoriser l’acquisition de l’expérience, et donc l’insertion professionnelle des jeunes et/ou les évolutions de parcours des salariés.

L’avenant n°102 du 13 octobre 2022 revalorisant les salaires minima dans la Branche a été étendu par arrêté du 12 décembre 2022, publié au Journal officiel du 23 décembre 2022. Conformément à l'article 7 de l'avenant, ce dernier est entré en application ce 1er janvier 2023 et se substitue à l'avenant n°101.

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Marché : ventes 2020 : une croissance électrique Législation : Le vélo électrique n'est pas une machine Formation : L'INCM innove

au Répertoire National des Certifications Professionnelles (RNCP) ou encore de durées maximales de formation.

Cet accord définit les principes, les actions et les objectifs de la Branche en matière de gestion prévisionnelle de l’emploi et en précise les modalités de mise en œuvre pour une meilleure anticipation des besoins en compétences des entreprises et de leurs salariés aux fins d’accompagner les métiers des Services de l’Automobile et des Mobilités en pleine mutation. Les métiers sont en effet soumis à des évolutions socio-économiques, démographiques, au renouvellement générationnel et aux défis technologiques tournés vers l’innovation, la transition écologique, l’électrification du parc automobile, la connectivité et la digitalisation.