Social, juridique, fiscal, environnement, prévention des risques, découvrez toutes les nouveautés réglementaires et législatives qui impactent votre entreprise depuis le mois de janvier. (Mise à jour au 1er février)

Aucune donnée chiffrée sur la filière aval de l’automobile n’avait été diffusée par le CNPA depuis une dizaine d’années. C’est aujourd’hui chose faite, avec la publication d’un rapport économique sur le secteur, intitulé « La mobilité en chiffres ». Ce premier rapport sur la mobilité des Français montre que l’automobile est toujours bien présente dans nos déplacements. Une occasion de rappeler le poids économique considérable de la filière et son impact dans la vie quotidienne des automobilistes.

Ce qu'il faut retenir de l'actualité et de la réglementation pour les Services Multimarques de l'Après-Vente Automobile.

La volonté du gouvernement était de mettre fin aux abus des entreprises qui refusaient de dénoncer les conducteurs et qui facilitaient ainsi la récidive. La loi étant promulguée, il est totalement improbable de revenir dessus et de justifier une exception pour les professionnels de l’automobile. En effet, le gouvernement souligne l’importance du respect des règles de la circulation et nous indique que, comme toute société, nous sommes à même de mettre en place des procédures pour recueillir les informations.

Les risques au sein des TPE/PME sont souvent méconnus. Afin de faciliter l’approche de la prévention des risques professionnels, le CNPA et l’ACMS se sont associés pour vous proposer deux guides dédiés aux métiers de l’entretien et de la réparation automobile, à destination des chefs d’entreprise et des salariés.

Le modèle de l'économie circulaire est inscrit dans la loi française depuis l'été 2015. En quoi consiste ce modèle économique ?

Retrouvez l'étude du marché du véhicule industriel de l'OVI et les prévisions pour l'année 2017

Chiffres du CPDP.

L’installation et l’utilisation d’opacimètres conformes à la nouvelle norme NFR 10-025 publiée en août 2016, seront autorisées dans les centres de contrôle technique à partir du 1er septembre 2017.

Comme annoncé par Manuel Valls cet été, s’est tenu ce matin un comité interministériel de la sécurité routière (CISR) pour tenter d’inverser la hausse de la mortalité routière observée ces derniers mois. Le CNPA se félicite des propositions annoncées par le premier ministre, qui placent l’état d’entretien du véhicule, le comportement du conducteur, la formation et la sécurité des usagers de la route au cœur des préoccupations.