La brochure INRS sur la réparation et l'entretien des poids lourds vous aide à identifier les risques présents dans vos ateliers et à mettre en œuvre les mesures de prévention adaptées. (IA19159)

Le ministère du travail a demandé de mettre en conformité les bancs de freinage dans les installations de contrôle technique poids lourds. Des solutions existent mais la présence de caillebotis est considérée comme contraire à l'exigence de contrôle aisé du dessous du véhicule, prévu au point 6 de l'appendice I de l'annexe III de l'arrêté du 27 juillet 2004.