économiques et sociales sont conduites à prendre les mesures indispensables à son endiguement.

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Les partenaires sociaux ont majoritairement adopté une position de la branche en faveur d'une mise à jour et d'un enrichissement du guide paritaire IRP Auto de bonnes pratiques sanitaires.

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Un arrêté du 3 juillet 2019 modifie l'arrêté du 17 juin 2019 portant révision du titre professionnel de peintre en carrosserie.

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Premier accord de branche à durée indéterminée signé sur ce dispositif et majoritairement par le CNPA et ses partenaires à la suite de la réforme « Avenir professionnel » du 5 septembre 2018 et l’ordonnance « coquilles » du 21 août 2019, l’accord « Pro-A » de la branche des Services de l’Automobile en date 22 octobre 2019 et son annexe, entrent pleinement en vigueur au 1er août 2020 (arrêté du 22 juillet 2020 publié au Journal Officiel du 30 juillet).

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Afin de répondre aux problématiques spécifiques rencontrées par les centres de contrôle technique quant au contrôle des documents d’identification de certains véhicules, le ministère apporte des précisions importantes.

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de conduite, mais Matignon n’a validé que la présence des organisations professionnelles. Néanmoins

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La norme WLTP devait entrer en vigueur au 1er septembre 2018. Le système d’immatriculation des véhicules (SIV) n'étant pas prêt à prendre en compte ces nouvelles données, l'application a été repoussée au 1er janvier 2020. Entre temps, les opérateurs économiques doivent se référer à la valeur basse calculée selon le NEDC corrélé, c’est-à-dire, « la valeur basse VL correspondant au véhicule le moins consommateur d’énergie.

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