Depuis le 8 juillet 2026, les pneumatiques chinois importés en Europe devront supporter des droits de douane supplémentaires allant de 4,3 % à 45,3 %.

Durant le mois de Novembre, le Métier Véhicules Industriels a tenu pas moins de trois réunions régionale à Deauville, Bordeaux et Carcassonne. Ces réunions sont des moments de transmission et d'échange en direct avec les adhérents présents.

Le Métier Véhicules Industriels du CNPA et ses adhérents étaient présents au salon SOLUTRANS qui s'est tenu du 16 au 20 novembre 2021 à Lyon Eurexpo

L'étiquetage européen pour les pneus a été introduit en 2012. Un nouveau règlement européen, qui vient compléter l’information présente sur l’étiquette, s’appliquera à partir du 1ermai 2021. Le but de ce texte est toujours de permettre aux consommateurs de mieux choisir leurs pneus grâce à une meilleure lisibilité et il introduit de nouveaux critères comme l’adhérence sur la neige et le verglas...Cette étiquette devra donc être apposée sur tous les pneus C1, C2 et C3 à partir du 1er mai 2021

Reporter le déficit actuel sur des périodes antérieures plus favorables afin de récupérer l’impôt : tel est l’enjeu de ce mécanisme qui constitue un « bol d’air » pour les entreprises en période de crise.

"L'Argus" fait un tour d'horizon des actions de la Branche Véhicules Industriels du CNPA en ce début d'année 2012...

Le CNPA souhaite ainsi éviter une réglementation hâtive et inadaptée.

Au cours de cette campagne de communication, 3 messages positifs concernant les camions seront "stickés" sur 10.000 semis remorques en circulation.

Ce qu'il faut retenir sur les règles de CT s'appliquant aux Poids lourds

Pour lutter contre les idées reçues sur le camion, le CNPA a participé à l'élaboration d'une plaquette synthétique présentant la filière "véhicule industriel".