Cette première rencontre a permis de réunir une équipe engagée et mobilisée sur tout le territoire : Edith Voigt – Occitanie • Paul Ancelin – Normandie • Thierry Hillereau – Centre-Val de Loire • Sylvie TAILLER – Auvergne-Rhône-Alpes • Aurélien Souillot – Bourgogne-Franche-Comté • Julien Grados – Grand Est • Laurent Koczincki – Hauts-de-France • Olivier DE STEFANO – Île-de-France • Benoît MARCHESSEAU – Nouvelle-Aquitaine • Ludovic LEMARCHAND – Pays de la Loire • Boussouri Aboudou – Région Sud.

Deux journées pour échanger les expériences de terrain, partager les attentes des professionnels et construire ensemble les priorités des quatre prochaines années.
Avec un fil conducteur très clair :
- défendre et représenter les professionnels ;
- faire connaître et valoriser leurs savoir-faire ;
- préserver notre patrimoine roulant ;
- préparer l’avenir en renforçant la formation et la transmission auprès des jeunes.

La visite du GARAC et les échanges avec les jeunes en CQP tôlier et mécanicien Véhicules Historiques ont illustré ce dernier enjeu : nos métiers ont un avenir si nous savons transmettre la passion, les compétences et les savoir-faire. 

Et les premières actions sont déjà lancées avec trois groupes de travail consacrés au modèle économique, au développement des adhésions et aux partenariats.

Cette feuille de route se construira aussi avec tout notre écosystème : ANFA (Association Nationale pour la Formation Automobile), OPCO Mobilités, Fédération Française des Véhicules d'Époque (FFVE), Alliance France Cuir et l’ensemble des acteurs engagés aux côtés de la filière.

 

Le VH en France :
- 1 300 entreprises
- 3 000 salariés
- 400 000 véhicules de collection
- 1,3 milliard de CA

MOBILIANS au service des chefs d’entreprise du VH pour représenter et défendre le métier, valoriser les savoir-faire et l’expertise des professionnels, participer à la préservation du patrimoine et développer l’offre de formation pour les jeunes.