# DREAMS BY LPAO : QUAND LE RÉEMPLOI DES PIÈCES AUTOMOBILES DEVIENT UN LEVIER D'INSERTION ET DE SOLIDARITÉ NATIONALE

Quels sont les objectifs principaux de votre projet et à quel(s) besoin(s) répond(ent)-il(s) ?

DREAM by LPAO, filiale de LPAO, est une Entreprise d'Insertion pionnière adossée à un centre VHU mais pas seulement. Notre projet répond à un triple défi national : écologique, économique et social. L'objectif principal est de créer le premier réseau français alliant excellence industrielle dans le réemploi de pièces automobiles (PIEC) et de la mobilité solidaire, au service de la reconstruction professionnelle des militaires blessés et victimes d'actes de terrorisme. En s'inspirant de l'art du Kintsugi, nous transformons des Véhicules Hors d'Usage (VHU) en ressources pour reconstruire des vies. Nous répondons ainsi à un besoin de transition écologique du secteur automobile, à un enjeu de réindustrialisation territoriale et à un devoir de solidarité nationale. DREAM incarne une transition juste, alliant réemploi, écologie, dignité et solidarité.

 

Quels résultats positifs votre projet a-t-il déjà générés ou vise-t-il à atteindre ?

En phase d'amorçage, DREAM by LPAO a déjà validé son concept et structuré son modèle. Le site pilote en Alsace est identifié et le lancement est prévu au 1er trimestre 2026.

À l'horizon 2028, nous visons des résultats significatifs :
- Impact social : Création de plus de +100 emplois en insertion et reconstruction de parcours de vie pour nos bénéficiaires.
- Impact environnemental : Collecte et valorisation de plusieurs centaines de VHU par an, contribuant à la décarbonation du secteur.

Notre ambition est de devenir un modèle régional, puis national, autofinançable et duplicable.

 

En quoi votre démarche se distingue-t-elle de ce qui existe habituellement dans votre métier ?

DREAM by LPAO casse les codes de la filière du recyclage automobile. Là où un centre VHU traditionnel se concentre sur la matière, nous nous concentrons sur la reconstruction. Notre innovation réside dans l'hybridation d'un modèle industriel performant (casse auto 4.0) avec une mission sociale à forte portée symbolique (l'insertion de héros nationaux). Nous sommes les premiers à dédier une filière de réemploi automobile à un public aussi spécifique, transformant un devoir de solidarité en un moteur économique durable. Notre philosophie du Kintsugi, qui sublime les "cicatrices" des hommes comme des véhicules, est unique et porteuse de sens, bien au-delà de la simple gestion de déchets.

 

Votre projet s’inscrit-il dans une démarche de long terme ?

Absolument. DREAM by LPAO n'est pas une initiative ponctuelle, mais le pilier de la stratégie de développement et de la politique RSE de LPAO. Il est au cœur de notre plan d'investissement à 5 ans. Notre feuille de route environnementale est incarnée par l'industrialisation du réemploi que porte DREAM by LPAO. Notre stratégie sociale est définie par la réussite des parcours d'insertion. Économiquement, DREAM by LPAO diversifie nos activités vers des services à forte valeur ajoutée (mobilité solidaire) et sécurise notre positionnement sur le marché en pleine croissance de la pièce de réemploi. C'est une démarche structurelle qui engage l'avenir de toute l'entreprise.

 

Comment garantissez-vous la continuité du projet dans le temps ?

La pérennité de DREAM by LPAO repose sur un modèle économique conçu pour être autofinançable à terme. La vente de pièces de réemploi et les services de mobilité solidaire généreront des revenus récurrents.

La continuité est assurée par :
- Une gouvernance claire : Un Directeur du Développement de l'ESS (Jérémy LIEVIN) est entièrement dédié au projet. Création de poste.
- Un suivi rigoureux : Des indicateurs de performance clés (KPIs) sociaux, environnementaux et économiques sont suivis mensuellement.
- Un budget dédié : Un budget de fonctionnement et d'investissement est intégré dans le plan de développement de LPAO.
- Des partenariats solides : Des accords-cadres pluriannuels avec nos partenaires sécuriseront le gisement de VHU.