En matière automobile,  l'équipement des véhicules nécessite de plus en plus d'énergie éléctrique embarquée. Aujourd'hui,  pour des raisons environnementales, les véhicules et/ou engins à énergie électrique se développent.  L’utilisation et surtout la maintenance de ces véhicules entraînent des risques différents de ceux associés aux véhicules à moteur thermique. En tout premier lieu le risque électrique. (IA21050)

L'arrêté du 20 novembre 2017 recommande, en application de l’article R 4544-3 du code du travail, la norme NFC 18-550 (août 2015) pour les opérations sur véhicules et engins à motorisation thermique, électrique ou hybride ayant une source d’énergie électrique embarquée – Prévention du risque électrique.