Comme le CNPA l’avait prédit et annoncé, les écoles de conduite constatent que les examens du permis de conduire sont à l’arrêt dans la plupart des départements. Cette situation est critique, alors que les auto-écoles ne sont plus autorisées depuis le 30 octobre à dispenser la formation à la conduite ; cela confirme que les heures de conduite délivrées en amont de l’examen sont indispensables au passage du permis de conduire, et font partie intégrante de la formation. En cette période de crise, les enjeux de l’éducation routière, tels que l’accès au permis, son coût et la réduction des délais de passage, qui participent à l’accès à l’emploi, restent essentiels.

Le CNPA a participé à une réunion avec les acteurs du commerce sous l’égide de Bruno Le Maire, ce 20 novembre. Les échanges ont porté sur le protocole sanitaire et les adaptations à mettre en place dans la perspective d’une réouverture des secteurs commerciaux présents autour de la table des discussions, dont celui des services de l’automobile, représenté par le CNPA. La volonté des Ministres présents de procéder rapidement et clairement aux réouvertures des secteurs commerciaux associés à cette réunion est indiscutable. La date de réouverture sera décidée et annoncée par le Président de la République lors d’une allocution le 24 novembre.

Alors que le deuxième confinement pourrait durer plus longtemps que le premier, autorisons aux citoyens un accès responsable à l’activité physique individuelle en extérieur. L’usage du vélo, la marche et le running relèvent de questions de santé publique tant physique que mentale !

Afin de concrétiser la mobilisation des professionnels qui assurent collectivement une continuité de service, le CNPA a publié la nouvelle version de l’application de géolocalisation « Roulons Zen » qui référence les établissements des services de l’automobile ouverts au public (localisation, numéro d’appel, horaires d’ouverture), sur les plateformes Apple et Google.

Face à un effondrement du commerce automobile et à l’arrêt prévisible de pans entiers de l’activité industrielle par manque de débouchés, le CNPA demande au Gouvernement, dans le cadre du Conseil de Défense prévu jeudi 12 novembre, la réouverture des points de vente automobiles.

Aux côtés de ses partenaires et de la Plateforme Automobile, le CNPA a demandé, dans le cadre du Comité stratégique de filière réuni ce 6 novembre, de renforcer le pragmatisme des mesures prises dans le cadre de la crise sanitaire afin de préserver l’économie de notre pays tout en protégeant la santé des Français. L’autorisation du « click & collect » ne suffit pas à éviter la perspective d’une chute des ventes. Des dispositifs complémentaires sont nécessaires pour un secteur déjà fortement fragilisé. Le CNPA a émis 5 propositions dans le cadre du CSF.

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Suite à la publication du décret du n° 2020-1310 du 29 octobre 2020 prescrivant les mesures générales nécessaires pour faire face à l'épidémie de covid-19, des mesures participent à l’aggravation de la distorsion de concurrence entre la grande distribution et les petits commerces. Les stations-service indépendantes en sont une parfaite illustration : alors que la vente d’alcool et le lavage permettent d’assurer une marge suffisante aux stations-service indépendantes, particulièrement en zone rurale, pour survivre, le décret permet à la grande distribution d’assurer ces activités, au contraire des stations-service.

Au moment où le gouvernement annonce vouloir aider les entreprises à se redresser rapidement en mettant en œuvre un plan de relance de 100 milliards d’euros et participer ainsi au rétablissement durable de l’économie française, le métier Carrossiers du CNPA entend relever le défi.

Dans le cadre des débats sur le Projet de loi portant adaptation au droit de l’Union européenne en matière économique et financière (dit projet de loi « DADDUE »), les députés ont adopté la proposition d’amendement du CNPA visant à prohiber les clauses contractuelles interdisant la cession de créance. Le CNPA se félicite de cette avancée majeure pour les professionnels de l’automobile qui permettra de rendre plus efficace le principe du libre choix du réparateur automobile.