Retrouvez les immatriculations VI par région et par marque pour le mois d'août 2026. Pensez à vous déplacer dans les onglets du fichier Excel.
E-newsletter du métier Véhicules Industriels, Cars et Bus.
Retrouvez les immatriculations VI par région et par marque pour le mois de juillet 2026. Pensez à vous déplacer dans les onglets du fichier Excel.
Retrouvez dans cette rubrique les subventions auxquelles vous pouvez prétendre.
Retrouvez l'OVI 2026 dans lequel la parole est donnée à la FFC Constructeurs qui décrypte la norme Euro 7 avec ses impacts pour les Véhicules Industriels et les VULS.
Ne manquez aucun temps fort de la profession ! Retrouvez ici les événements organisés par Mobilians, les événements de nos partenaires, ainsi que l'agenda des dates incontournables.
Le jeudi 10 septembre 2026, les UECC feront leur retour à Station F pour une 12ᵉ édition qui réunira près de 800 décideurs, experts, industriels, institutionnels et acteurs clés de l’écosystème. Une journée pensée comme un temps d’échange, de prospective et de confrontation d’idées autour des grands enjeux de souveraineté numérique.
Depuis le 8 juillet 2026, les pneumatiques chinois importés en Europe devront supporter des droits de douane supplémentaires allant de 4,3 % à 45,3 %.
La Branche "Concessionnaires VI" de MOBILIANS rassemble les professionnels de la vente et de l'après vente de véhicules industriels, utilitaires, cars et bus (concessionnaires et réparateurs agréés).
À travers elle et en lien avec les groupements de marque, notre profession agit pour :
Structurée dans toutes les régions, notre organisation est notre porte-parole auprès :
Nous réalisons nos missions de veille, d'intervention et de communication de manière à conforter l'unité d'esprit et le dynamisme d'une profession de service industriel.
► Consultez le bilan de la Branche VI de MOBILIANS dans le rapport d'activité 2025
► Consultez la présentation de la Branche VI de MOBILIANS en cliquant ici
Le secteur de la vente et de l'après-vente de véhicules industriels se situe au coeur de la filière poids lourd à l'interface entre les constructeurs de véhicules (en amont) et les utilisateurs (en aval). Ces utilisateurs sont principalement les transporteurs routiers et les entreprises du bâtiment (pour les véhicules industriels), les compagnies de transport de voyageurs (pour les cars et bus) et enfin les artisans et commerçants (pour les véhicules utilitaires).
Les concessionnaires et réparateurs de poids lourds vendent, réparent et offrent une assistance continue en tout point du territoire sur un parc de 620 000 véhicules industriels. Cette assistance concerne l’entretien, la réparation des véhicules pour des professionnels exigeants en matière de rapidité et de qualité du service. Elle permet de maintenir un parc routier propre, sûr et opérationnel.
Présentation du secteur en quelques chiffres :
Auvergne-Rhônes Alpes : Franck MERCIER (DAF)
Bourgogne-Franche-Comté : Clément BERTHIER (Renault Trucks)
Bretagne : Thierry GOUVERNEUR (Mercedes)
Centre - Val de loire : Christian DOURS (Renault Trucks)
Grand-Est : Michel THEOBALD (Volvo)
Hauts-de-France: Jean DUBREU (Renault Trucks)
Ile-de-France : Christophe LENORMANT (Renault)
Normandie : Pascal BAYI (Renault Trucks)
Occitanie :
Provence-Alpes Côte d'Azur : Olivier DE WILLERMIN (Mercedes)
Nouvelle Aquitaine : Alain COUGNON (Volvo)
Marion LE COZ
MOBILIANS Concessionnaires VI
43 bis route de Vaugirard
CS 80016
92197 Meudon Cedex
Tel.: 01 40 99 55 57
E-mail: vi@mobilians.fr