Pour assurer le maintien de sa qualification, un contrôleur doit pouvoir justifier - entre autres -, d’un complément de formation d’au moins 14 heures, par année civile, dont le référentiel pour l’année 2025 vient d’être publié.

Pour assurer le maintien de sa qualification, un contrôleur doit pouvoir justifier - entre autres -, d’un complément de formation d’au moins 24 heures, par année civile, dont le référentiel pour l’année 2025 vient d’être publié.

Pour assurer le maintien de sa qualification, un contrôleur doit pouvoir justifier - entre autres -, d’un complément de formation d’au moins 20 heures, par année civile, dont le référentiel pour l’année 2025 vient d’être publié.

Vous trouverez ci-après la liste des programmes de formation en contrôle technique (VL et PL) approuvés par le ministère des Transports.

L’arrêté du 23 octobre 2023 relatif au contrôle technique des véhicules motorisés à deux ou trois roues et quadricycles à moteur a été publié au Journal Officiel. Il prévoit les exigences relatives à la formation des contrôleurs techniques, qu’ils soient déjà agréés pour le contrôle des véhicules légers ou lourds, ou qu’ils soient candidats à un premier agrément.

Vous trouverez ci-après les fiches du Répertoire National des Qualifications des Services de l'Automobile (RNQSA) portant sur le contrôle technique des véhicules.

Rappel : Conformément à l'accord paritaire du 4 juillet 2018, la fiche G.6.1 disparait le 1er juillet 2018.

Les conditions pour devenir contrôleur technique ont été modifiées en mai dernier suite à l’entrée en vigueur de la transposition de la Directive européenne 2014/45/UE. Rappel des prérequis nécessaires pour éviter les mauvaises surprises lors de la demande d’agrément.

L’Observatoire de la Branche des services de l’automobile a publié son baromètre de l’emploi pour 2016.