La trottinette répond à un besoin réel de mobilité

Les trottinettes électriques se sont, depuis près de 10 ans, durablement installées dans le quotidien des Français. Tous les ans, plus de 600 000 engins sont vendus. Tous les jours, plus de quatre millions d'actifs, d’étudiants et d’habitants de territoires périurbains ou ruraux les utilisent pour leurs trajets domicile-travail, leurs déplacements du quotidien ou simplement pour leurs loisirs. Elles répondent à un besoin très concret : celui de se déplacer sans émission carbone, à un prix abordable, le tout en évitant la congestion urbaine, quand l’offre de transport collectif n'est pas suffisante ou que la voiture est inaccessible en raison de son coût trop élevé.

En effet, la trottinette électrique répond à trois besoins essentiels, plus que jamais d’actualité. Elle est d’abord sociale, en offrant une solution de déplacement sur des distances intermédiaires, en toutes circonstances, y compris lorsque les transports en commun sont interrompus ou saturés. Elle est ensuite économique, à double titre : son coût reste modéré pour les usagers, et son déploiement est peu onéreux pour les collectivités, puisqu’il repose sur des infrastructures déjà existantes, partagées avec le vélo. Enfin, et ce n’est pas le moindre de ses atouts, la trottinette électrique est un mode de déplacement sans émissions à l’usage, contribuant pleinement aux objectifs de décarbonation des transports.

 

Placer la transformation des usages au cœur des politiques publiques de mobilité grâce à des solutions adaptées

Les pratiques de déplacement ont profondément évolué ces dernières années, avec une montée en puissance des mobilités douces et partagées. Dans ce contexte, la trottinette s’inscrit pleinement dans le paysage des déplacements du quotidien, aux côtés du vélo et des transports collectifs, avec lesquels elle partage de nombreuses caractéristiques : usage sur des distances courtes à intermédiaires, vitesses comparables et complémentarité dans une logique de multimodalité.

Déjà adoptée par des millions d’usagers, la trottinette répond à un besoin de flexibilité, notamment pour les trajets de proximité, les premiers et derniers kilomètres ou les zones moins bien desservies par les transports en commun. Son intégration dans les politiques publiques locales représente ainsi une opportunité pour accompagner des usages existants et favoriser des alternatives durables à la voiture individuelle.

La trottinette est également une solution accessible, peu émettrice et peu consommatrice d’espace, elle contribue à la fluidification des déplacements urbains et à l’amélioration de la continuité de la chaîne de mobilité. Elle permet également aux collectivités d’optimiser des infrastructures déjà en place, partagées avec d’autres modes actifs.

Accompagner le développement de la micro-mobilité, par un cadre clair, des aménagements adaptés et des actions de sensibilisation, permettra de sécuriser les usages tout en favorisant leur bonne intégration dans l’espace public. Cette approche répond aux attentes des usagers, toujours plus nombreux à privilégier des solutions de déplacement simples, économiques et respectueuses de l’environnement.

La trottinette apparaît ainsi comme un outil complémentaire au service des territoires pour construire des systèmes de mobilité plus diversifiés, plus résilients et mieux adaptés aux modes de vie contemporains.

 

À propos de MOBILIANS

MOBILIANS est le premier mouvement des chefs d'entreprises du commerce et de la réparation automobile et des services de mobilité : voitures, motos, vélos, véhicules industriels, trottinettes, etc. Notre organisation professionnelle représente près de 145 000 entreprises de proximité et 560 000 emplois non délocalisables partout en France. MOBILIANS défend les intérêts individuels et collectifs des professionnels de la mobilité par la route et les accompagne dans les évolutions de leurs métiers. Il déploie une action prospective de développement durable et de promotion d'une mobilité individuelle ou partagée en lien avec toutes les parties prenantes.

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