Le marché signe une 6ème hausse d’affilée : une reprise qui se confirme, avec +7 % en octobre, soit 149 340 immatriculations, malgré un jour ouvré de moins, mais qui reste à deux vitesses.

Le marché français des véhicules particuliers poursuit sa dynamique positive en octobre 2026. Au cumul, le marché devance 2025 de 4,4% à fin octobre et devrait finir l'année à +4,9%, porté par l'électrique qui pèse désormais près d'un tiers des immatriculations.

La prévision d'atterrissage pour 2026 est désormais de 1,712 million de véhicules (+4,9 %). L'électrique devrait représenter 34 % des immatriculations sur l'année, soit près d'un véhicule sur trois.

Le marché progresse à présent au-delà du leasing social. Le dispositif contribue toujours à la dynamique, avec environ 9 500 immatriculations estimées en octobre. Mais sa contribution ne suffit plus à expliquer la croissance.

C'est l'un des faits marquants du mois : les marques chinoises franchissent pour la première fois le seuil des 10 % de part de marché (10,7 %), contre 3,7 % un an auparavant. Leurs volumes ont été multipliés par plus de trois en un an. Leur progression repose notamment sur : une forte présence auprès des particuliers, une offre compétitive sur les motorisations hybrides rechargeables et une montée en puissance rapide dans le classement des immatriculations.

Le PHEV des constructeurs historiques s'effondre. Hors marques chinoises, l'hybride rechargeable recule de 48,6%. Le malus au poids et la réforme de l’AEN ont largement fermé la porte des sociétés (-27,3% sur le PHEV). Les hybrides rechargeables trouvent désormais davantage leur place auprès des particuliers ((+57,3%) et dans certains canaux de location (+115%). 

Malgré la progression globale du marché, les immatriculations des sociétés reculent de 1,4 % en octobre. Leur part de marché tombe à 24,6 %, contre 26,7 % un an plus tôt. La reprise est donc principalement portée par les ménages.

Ainsi le marché automobile français confirme son redressement, porté par l'électrification et la dynamique des particuliers. Mais derrière cette croissance, les équilibres évoluent rapidement : nouvelles forces concurrentielles, recomposition des motorisations et attentisme persistant des entreprises.

En pièce jointe la revue de marché complète.

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