Animé par Laurence Péraud, journaliste pour Sud Radio, l'atelier a permis d'évoquer 3 sujets majeurs pour le métier du contrôle technique.

Le contrôle technique des véhicules de catégorie L :
Caroline Mahé-Deckers rappelait que le contrôle technique des véhicules de catégorie L est une mesure utile et nécessaire mais qui semblait pâtir d'une certaine méconnaissance des utilisateurs de ces engins.
Aussi, Caroline Mahé-Deckers a annoncé que l'Etat allait agir en lançant une campagne de communication commune aux ministères de l'Intérieur et au ministère des Transports portant spécifiquement sur la sécurité routière de ces véhicules, laquelle rappellerait également l'obligation du contrôle technique.

Les campagnes de rappel de sécurité :
Caroline Mahé-Deckers a remercié l’ensemble des acteurs du contrôle technique pour leur engagement et leur réactivité, rappelant que cette mesure était particulièrement utile pour contribuer à identifier les véhicules faisant l’objet d’un Stop Drive. 
Au-delà de Takata, d’autres campagnes de rappel graves, sans Stop Drive, sont actuellement en cours et font l’objet une mention sur le PV de contrôle. Caroline Mahé-Deckers a rappelé son attachement au fait que le contrôleur ne délivre uniquement une information, sans jamais endosser la responsabilité du constructeur.

La future Directive européenne : 
Caroline Mahé-Deckers a rappelé la position du ministre qui s’est déclaré opposé à l’annualisation du contrôle technique des véhicules de plus de 10 ans.